Updated: November 7, 2024

Along the Dubai Creek, once developed the historic Dubai. One of the biggest construction project which is now implemented in Dubai, is the creation of another access to the sea in the south of of the city. Therefore, the Dubai Creek is redirected around the Burj Khalifa and extended by means of an artificial sea access.
Close to the Dubai Creek you find the traditional Gold Souk and the ancient Spice Market (Spice Souk).
Arriving at the port, we observe the Abras and Water bus, like the little ferry across the Dubai creek are called. Of particular interest are the dhows, the traditional sailing vessels. Still today they are used for trade, mainly with the other emirates as well as with Iran, which is just 150 kilometers away on the other side of the Persian Gulf.
We take a dhow, which was rebuilt for tourist purposes and sail through the Creek. The contrast between classical dhows and modern skyscrapers in the background could not be bigger and somewhat reminds us of Aberdeen Harbor in Hong Kong.
With one of the staff from the traffic operation we talk for a while about his life in Dubai. He comes from the Philippines and is in Dubai since 7 months. On the whole, he seems to be content.
Afterwards we visit the ancient Spice Market (Spice Souk), whose buildings belong to the UNESCO World Heritage Sites. Soon we are ask by a seller to visit his shop. He explains us the individual spices in detail until we buy something. We go on, but the game recurs soon.
For us it’s time to go. At the bus stop, which fortunately are all are air-conditioned in Dubai, our Philippine friend thinks that we should go to another metro station because of traffic jams. It would be rush hour now. In the meantime, we are a little nervous, because no bus arrives for a long time and we should be at the airport. Finally it arrived, but before the desired metro station the bus stuck in a traffic jam. We had to walk one bus station back to another metro station, in the hope that our ticket would also be valid here. (We possibly had not sufficient small change and did not want to struggle with another ticket machine). After out ticket was accepted, we are happy to go to the airport and to reach our plane on time.
With a last glance from the airbus A380 at the skyline of Dubai we leave the city.
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Entlang des Dubai Creek entwickelte sich einst das historische Dubai. Eines der größten Bauvorhaben das heute in Dubai realisiert wird, ist die Schaffung eines weiteren Meereszugangs im Süden Dubais. Dabei wird der Dubai Creek um den Burj Khalifa herumgeführt und mittels eines künstlichen Meereszugangs verlängert. Außerdem befinden sich am Dubai Creek der traditiAm Hafen angekommen beobachten wir erst einmal die Abras und Wasserbusse, wie die kleinen Fähren über den Dubai Creek genannt werden. Besonders interessant finden wir die Dhaus, die traditionellen Lastensegler. Noch heute wird mit ihnen Handel betrieben, vornehmlich mit den anderen Emiraten aber auch mit dem Iran, der nur 150 Kilometer entfernt auf der anderen Seite des persischen Golfs liegt.
Wir nehmen eine Dhau, welche für touristische Zwecke umgebaut wurde und fahren damit einmal durch den Creek. Der Kontrast zwischen klassischen Dhaus und modernen Hochhäusern im Hintergrund könnte größer nicht sein und erinnert etwas an Aberdeen Harbor in Hongkong.
Mit einem Angestellten der Verkehrsbetriebe unterhalten wir uns eine Weile über sein Leben in Dubai. Er stammt von den Philippinen und ist seit 7 Monaten hier. Im Großen und Ganzen scheint er zufrieden zu sein.
Im Anschluss daran besuchen wir den alten Gewürzmarkt (Spice Souk), dessen Gebäude zum UNESCO Weltkulturerbe zählen.
Doch rasch werden wir von einem Verkäufer in seinen Laden gebeten, der uns detailliert die einzelnen Gewürze erklärt, solange, bis man etwas bei ihm kauft. Wir gehen weiter, doch bald wiederholt sich das Spiel.
Für uns ist es Zeit zu gehen. An der Bushaltestelle, die in Dubai glücklicherweise alle klimatisiert sind, meint unser philippinischer Freund, dass wir zu einer anderen Metro Station wegen Staus fahren sollten. Er wäre jetzt Stoßzeit. In der Zwischenzeit werden wir etwas nervös, weil lange kein Bus kam und wir schon am Flughafen sein sollten. Endlich kommt einer, doch bevor wir die gewünschte Metrostation erreichen steckt auch dieser im Stau fest. Wir laufen eine Busstation zu einer anderen Metrostation zurück, in der Hoffnung, dass auch hier unser Ticket gelten würde. ( Wir haben möglicherweise nicht mehr genügend Kleingeld und wollen uns nicht mit weiteren Automaten herumärgern ). Nachdem dies der Fall ist, fahren wir glücklich zum Flughafen und erreichen auch pünktlich unser Flugzeug.
Mit einem letzten Blick aus einem Airbus A380 auf die Skyline Dubais verlassen wir die Stadt.
onelle Gold Souk und der alte Gewürzmarkt (Spice Souk).
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